Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.
Kerosakan pada throttle physique juga boleh menyebabkan enjin sukar dihidupkan atau mati secara tiba-tiba semasa pemanduan.
Berikut adalah beberapa langkah yang boleh diambil untuk mencegah dan menyelesaikan masalah kerosakan throttle entire body:
Kenderaan dengan masalah mekanikal yang menyebabkan bunyi mengaum mungkin gagal dalam ujian Puspakom atau pemeriksaan berkala, mengakibatkan kos tambahan untuk pembaikan dan pemeriksaan semula.
Tune Up Jet Thoroughly clean membantu menghilangkan mendapan karbon yang boleh menghalang pembakaran sempurna dalam enjin, sekaligus meningkatkan responsif pecutan dan kecekapan bahan api.
Sistem injektor(fuel injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.
Enjin terpaksa menggunakan lebih banyak bahan api untuk mengekalkan prestasi, yang akhirnya meningkatkan kos bahan api bagi pemilik kenderaan.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci utama untuk mencegah bunyi kasar pada enjin. Ini termasuk menukar minyak enjin, memeriksa penapis udara, dan memastikan semua komponen enjin berada dalam keadaan baik.
Salam tuan, perkara ni baru terjadi siang tadi, saya bawak kereta saya macam biasa, bateri baru tukar sebab sebelum ni dah kong, kemudian selepas three-four hari(hari ini) apabila saya berhentibdi targeted visitors light-weight, saya kepanasan dan terus buka aircond, tiba2 iswara one.5 saya laman utama mati, cuba start2 bunyi ignition ada tapi kereta tak commence, jadi saya jalan kaki pergi ke 2 mekanik dan sorang kata perlu tukar distributor, seorg lagi kata tukar spark plug, sy dah tukar spark plug sebab tu kos termurah tapi tak start juga, katanya distributor tak ada masalah, perlu tukar karburator, saya dalam Predicament, berapa kos dan betul ke perlu tukar karburator? Oh ya dan sebelum ni apabila saya on aircond timing kereta jadi rendah, bantu saya you should tuan
Letupan akan berlaku jika minyak yang tiak habis dibakar dalam kebuk pembakaran dan biasanya disebabkan oleh karburator placing.
Apabila throttle entire body rosak, aliran udara ke dalam ruang pembakaran menjadi tidak terkawal, mengganggu proses pembakaran enjin.
@Amir Mirzawslm,tujuan adjustable adalah untuk kereta tidak terasa beralun ketika ambil corner,jadi jika kereta saudara terasa demikian adjustable boleh digunakan
Proses pembakaran yang terhasil tidak akan mencapai prestasi yang sepatutnya terutama sekali semasa anda ingin memecut atau mendaki bukit.
Spark plug yang bermasalah akan menghasilkan percikan api yang tidak konsisten. Maka, pembakaran bahan api di dalam ruang pembakaran juga akan terganggu dan menyebabkan kereta anda terasa semput.